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案例76.联合卡车:智能重卡互联公路港服务平台,助力“互联网+”便捷交通

集瑞联合重工有限公司(联合卡车)

  导读:集瑞联合重工有限公司为中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称:中集集团)控股企业,以推进物流装备智能升级,提升物流运输效率和加快物流服务转型为核心理念,以智能互联为创新方向,打造中国领先的智能重卡互联公路港服务平台——联合通。以一个升级,两个创新为依托的“1+2”开发模式,开发利用移动互联网和大数据信息化,为客户提供个性化重卡产品方案设计定制、智能终端、互联网金融租赁、020交易、远程智能管理和问题诊断服务的六合一智能服务模式,为物流行业提供互联网+智能重卡系统解决方案,实现全方位创新升级,为我国物流互联网化打下夯实的基础,为我国从物流大国升级成物流强国提供有力的保障。

  一、基本情况

  (一)企业情况

  中集集团是世界领先的物流装备和能源装备供应商,总部位于中国深圳。公司致力于如下主要业务领域:集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、智能物流服务、空港设备等,提供高品质与可信赖的装备和服务。2015年,6万优秀的中集员工,创造了586.86亿元的销售业绩,净利润19.74亿元。集瑞联合重工有限公司(以下简称“联合卡车”)为中集集团控股企业,是集研发、生产、销售、服务和零部件生产一体化的大型重型卡车企业。主要生产设备、检测试验设备均达到国内先进水平。目前拥有员工1400余人,注册资本:15.7亿元人民币。公司主要生产和销售重型卡车及零部件,产品定位于自主研发,国内市场高端的重卡产品,主要重卡产品包括牵引车、搅拌车、自卸车、粉罐车和LNG车等。凭借中集集团在产业整合和资源利用方面强大优势以及商用车自身在行业产值中的重要地位,联合卡车取得了长足发展。

  (二)项目情况

  公司开发的联合通智能重卡互联公路港服务平台依靠车载智能终端设备,利用物联网、云计算、大数据等技术,采集车辆工况、故障等信息,客户可以在手机、电脑等客户端实时监控,而联合卡车可以据此远程诊断车况,实现24小时专业的贴身咨询服务,同时为客户提供量身定制的解决方案,是一个颠覆传统的商业模式和销售服务模式的创新型增值服务平台。涵盖O2OF2C两大业务模块,结合独特的微信扫描开通手机APP功能,旨在通过线上线下资源的高效整合与信息传输,为平台使用者带来便捷、高品质的消费体验与长期、稳定、高附加值的复合增值服务。采用特别开发的“O2O+F2C+会员制模式。为大型物流企业或是组织提供技术支持服务包,打造一个多维共享的增值服务平台。

  联合通运行至今,已经在全国大多数地市落地应用。这种连接车辆与设备的物联网形式,通过提升车辆智能化特性和服务水准,进一步提高了车辆的价值空间,至2015年底累计销售收入近60亿元。

  二、主要做法

  货运行业目前使用的运输装备比较落后、车队规模比较零散、管理模式较为落后,随着物流行业竞争的加剧和互联网时代的到了来,利用互联网提升货运行业的运输效率、降低货运运营成本迫在眉睫。通过互联网+智能重卡货运管理平台的建设,打通货物发运商、货物承运商、货运司机和车队管理者之间存在的信息壁垒,实现信息、资金和人才在该平台的信息互通和数据共享,实现对货运管理和车队管理的智能化升级。该项目解决货运技术落后和信息孤岛的问题,在货运行业快速普及智能重卡和智能管车系统,实现对货运管理和车队管理的智能化升级,提升整个货运行业的运营效率和市场竞争力。

  (一)创新智能重卡新模式

  联合通是联合卡车专门为用户打造的智能化卡车运营解决方案。联合卡车在行业内率先使用CAN总线技术,能有效支持分布式控制或实时控制。CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性,为联合卡车的智能化提供强有力的通信保障。联合卡车在车辆上创新性加入胎压监测系统、道路防偏离系统和事故预警系统等配置,实现车辆的智能化装备。

  该系统依靠车载智能终端设备采集北斗、GPS双卫星定位信息车辆发动机ECU”车身中央控制器CAN总线等信息,通过云计算和大数据技术帮助用户实现对联合卡车的远程定位、行车记录、车辆故障报警、胎压监测、调度信息管理、油耗分析、油箱监测、驾驶行为分析等多种功能,可以帮助用户对车辆进行精确管控。

  (二)打造智能重卡互联公路港服务平台

  联合通智能重卡互联公路港服务平台建设,利用移动互联网和大数据信息化,为客户提供个性化重卡产品方案设计定制、智能终端、互联网金融租赁、020交易、车队远程智能管理和问题诊断服务的六合一智能服务模式。实现对智能重卡、智能集装箱和冷藏箱、互联网金融租赁和重卡维修后市场的建设,有效解决物流运输技术落后和信息孤岛等问题,快速普及智能重卡和智能化仓储管理系统,提升物流运输行业的运营水平和国际竞争力。

  利用移动互联、云计算、大数据和智能感知技术,打造行业领先、市场需要的智能互联重卡云管控平台,平台内容包括自主研发的智能互联重卡远程诊断服务系统智能互联重卡大车队管控系统智能互联重卡驾驶行为优化系统等。项目建成智能互联重卡云管控平台和APP客户端,实现对车辆的远程诊断、远程管理和远程优化,提高车辆运输效率,降低车辆运营风险。

   “智能互联重卡远程诊断服务系统通过车载智能终端与车辆CAN总线数据的对接,实现对车辆运行状态和所有故障码的智能感知读取,并通过4G信号回传到云平台。云平台对故障进行智能分类处理并告知最近的服务站做好服务准备,实现对客户的远程增值服务。通过大数据对车辆质量信息进行分析和总结,从而进一步优化车辆的装配工艺和零部件质量,持续提升车辆的的整体质量。

  智能互联重卡大车队管控系统实现对重卡运输大车队的数据化、移动化和智能化管理,云平台司机驾驶信息车辆运行信息货物数据进行远程收集和大数据分析。打造智能化调度功能,实现车队的智能管理,能提升车辆运营效率17%以上,用智能化为客户创造直接的经济价值。

   “智能互联重卡驾驶行为优化系统可收集司机的驾驶行为和车辆运行数据,云管控平台对驾驶行为和路况进行对比分析,找出不利于节油和安全驾驶的行为,并给出正确的建议。通过优化驾驶行为能降低单车油耗15%以上,减少安全事故23%以上。

  (三)创新智能物流互联网化商业新模式

  通过实施车联网与财务系统,实现对部署的物流公司的物流、信息流和资金流的管理,规范业务运行流程。实现信息在公司、车队长和驾驶员中的透明共享,打造物流行业互联网运输第四方IT平台。实施内容:

  ü 部署车队管理系统(PCAPP),对合同、车辆调度、运营等业务进行管理。

  ü 部署结算平台,对运费、ETC、加油数据、租赁费等进行统一管理,对车队的费用进行精确核算。

  ü 部署财务系统(金蝶),并打通与结算平台的接口,实现业务触发财务,财务信息反馈到业务系统的功能。

  通过“互联网+联合通”项目平台的建设,加速制造业服务化转型,基于互联网开展故障预警、远程维护、质量诊断、远程过程优化等在线增值服务,满足客户的需求,实现从制造向“制造+服务”的转型升级。

  (四)实施移动互联战略

  用户可通过实施移动互联项目,建立了微信和APP双通道信息化解决方案。在移动终端车辆直观的在地图上(包括运行轨迹)进行展示,并且通过表格统计车辆状态的相关信息(包括车辆是否绑定、锁定),便于对车辆的管理。在移动终端查看车辆的实时和历史工况信息,以表格展示各种信息,方便用户管理。联合通系统通过对车辆CAN总线数据的收集,实现对车辆安全监测的功能。包括对发动机、变速器系统、BCM控制模块、底盘控制模块和ABS控制模块等。通过对以上模块的检查,出具《车况监测报告》。查看车辆当前和历史报警信息,并能查看相关故障代码。对报警信息进行分类,对车辆行驶有安全隐患的单独显示。

  通过移动互联客户端的实施,联合通集成DMS系统数据,以电脑、APP和微信等众多形式展现,以车主和车辆管理人员为系统使用的中心,成为行车、管车的重要工具。

  三、经验效果

  联合通上线两年,已为客户提供智能重卡11356台,为836家车队提供智能化解决方案,平台开发智能互联新功能225个,访问量突破百万次。该项目已经解决货运技术落后和信息孤岛的问题,在货运行业快速普及智能重卡和智能管车系统,实现对货运管理和车队管理的智能化升级,提升整个货运行业的运营效率和市场竞争力。

  (一)引领中国卡车互联网化发展新趋势

  联合卡车推出开放融合的联合通智能系统,实现从传统卡车到互联网+联合卡车的高端部署。联合通系统打通了传统运输行业与互联网应用的边界线,实现高端卡车的互联网化。联合通打破了传统运输行业时间和空间壁垒,车辆的实时运行数据通过互联网展示给客户。客户足不出户即可了解车辆的运行状态,并可对车辆运行情况进行大数据分析,找到车辆运营的趋势,并可趋势进一步转化为优势。随着联合通的深入应用,越来越多的客户如车队管理者、调度员和司机等使用联合通系统。

  (二)创新物流管理新模式 

  作为卡车互联网化的领先企业,联合卡车的联合通智能系统给运输行业客户带来了前所未有的超凡体验。联合通相当于联合卡车给车辆安装的智能大脑,它通过互联网拉近联合卡车和客户的距离,让车辆更了解客户的驾驶习惯,让客户更了解车辆的运行状况,互联网化的应用实现了联合卡车和客户的双赢。

  联合通可以对发动机喷油数据进行精确分析和统计,计算出车辆的平均油耗。通过对油门踏板、发动机转速和车辆时速的大数据分析,联合通能总结出司机的驾驶行为。通过对平均油耗和驾驶行为的对比,可以及时发现需要改进的驾驶行为,从而主动优化驾驶行为,提升车辆的经济性能。同时,联合通对车辆油箱进行实时监控,并每一分钟反馈一次最新的油箱数据,如果油箱有异常联合通会即时报警提醒客户,为客户的财产增加一份保护。

  综上所述,“互联网+联合卡车”能够给用户带来超凡体验,随着联合卡车互联网化的深入推进,未来会有更多的智能设备和互联网工具融入联合卡车,“互联网+联合卡车”为客户带来更极致的的智能新体验。

  (三)创新物流产业链协同发展

  联合通集成车辆所有的智能单元,打造连接客户车辆车厂的智能IT平台,实现车与人的智能互动。以此提升联合卡车智能化特性和服务水准,用智能化为客户创造更大的价值。

  联合通还利用大数据收集的车辆信息延伸至金融行业,物流行业长期面临融资难困境,中小物流企业与银行合作缺乏业务数据的支撑。现在公司利用联合通大数据收集与分析的优势,创新对物流企业还款能力的评估方式,帮助银行关注有预期隐患的公司。目前,联合通平台已经帮助物流企业与银行达成贷款2.4亿元,新增800多辆智能卡车,缓解了银行与客户之间信息不对称的难题。

  打造联合通智能重卡互联公路港服务平台,构建互联网+物流装备开放融合的互联网生态圈,将进一步促进互联网与物流业的快速融合发展,提升物我国流行业的管理效率,激发我国物流行业的创新能力,构建全球领先的中国智能物流行业标准及产业体系,有效引领我国从物流大国成功迈向物流强国!